የ 10 ኪሎ ቮልት የሙቀት መጠን መቀነስ የቡስባር ቁጥቋጦ ዋና ቴክኒካዊ መለኪያዎች
ዓይነት | የሚመለከተው የአውቶቡስ ስፋት (ሚሜ) | ከውል በኋላ የውስጥ ዲያሜትር (ሚሜ) | የተጠናቀቀው ምርት ርዝመት |
10 ኪሎ ቮልት-MPGφ25 | 20-30 | <12 |
10 ኪ.ቮ 1 ሜትር / ሥር ወይም 25 ሜትር / ሮል |
10 ኪሎ ቮልት-MPGφ30 | 30-40 | <14 | |
10 ኪሎ ቮልት-MPGφ40 | 40-50 | <18 | |
10 ኪሎ ቮልት-MPGφ50 | 50-60 | <20 | |
10 ኪሎ ቮልት-MPGφ60 | 60-70 | <25 | |
10 ኪሎ ቮልት-MPGφ70 | 80-90 | <30 | |
10 ኪሎ ቮልት-MPGφ80 | 90-100 | <35 | |
10kV-MPGφ100 | 120 | <40 | |
10 ኪሎ ቮልት-MPGφ120 | 140 | <50 | |
10kV-MPGφ150 | 180 | <60 | |
10kV-MPGφ200 | 240 | <70 |
የ 35 ኪሎ ቮልት ሙቀት-የተጨመቀ የቡስባር ቁጥቋጦ ዋና ቴክኒካዊ መለኪያዎች
ዓይነት | የሚመለከተው የአውቶቡስ ስፋት (ሚሜ) | ከውል በኋላ የውስጥ ዲያሜትር (ሚሜ) | የተጠናቀቀው ምርት ርዝመት |
35kV-MPGφ25 | 20-30 | <12 |
35 ኪሎ ቮልት 20 ሜ / ሮል |
35kV-MPGφ30 | 30-40 | <14 | |
35kV-MPGφ40 | 40-50 | <18 | |
35kV-MPGφ50 | 50-60 | <20 | |
35kV-MPGφ60 | 60-70 | <25 | |
35kV-MPGφ70 | 80-90 | <30 | |
35kV-MPGφ80 | 90-100 | <35 | |
35kV-MPGφ100 | 120 | <40 | |
35kV-MPGφ120 | 140 | <50 | |
35kV-MPGφ150 | 180 | <60 | |
35kV-MPGφ200 | 240 | <70 |