በአሁኑ ጊዜ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ከአስተያየቱ እና በላቀ ደረጃ የመነሻ ደረጃ ከ 1.0 ዓ.ም. ከ 1.0 ዓ.ም. / ማህበረሰብ ወደ 2.0 ዘመን ተለይተው ከሚገኙት እስከ 2.0 ዓ.ም. እንደ, ባትሮች እና ሊቲየም የማዕድን ማዕድን ያሉ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ፈጠራ ልማት የተጠቃሚ ተሞክሮን ብቻ ማሻሻል ብቻ ሳይሆን በማህበራዊ አስተዳደር ውስጥም ወደ ማህበራዊ ኢኮኖሚ ውስጥ ይሳተፋል. ስለዚህ ብልህ የሆነ የአውታረ መረብ ግንኙነት በአዲሱ የኃይል ተሽከርካሪ ዱካ ላይ እውነተኛ "ውድድር" ይሆናል. ለምሳሌ, የመኪና ማቀነባበሪያ የመለዋወጥ እና የመቀየሪያ የአገልግሎት አውታረ መረብን ለማስተካከል እና የ "አዲሱ የኃይል ተሽከርካሪዎች የመከሰት ችግርን ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዲተላለፉ ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊፈታ ይችላል.

እንደአስፈላጊነቱ ከፖሊሲው እስከ ኤሌክትሪክ እና ሌሎች ዋና ዋና ክፍሎች, የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ሥርዓቶች, የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ሥርዓቶች, ከፍተኛ ትርጉም ያላቸው ካርታዎች, ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ካርታዎች, የተሸጡ የመኪና ማሽከርከር ፅንሰ-ሀሳቦች እና የመኪና ማሽከርከር ፅንሰ-ሀሳቦች እና የመኪና ማሽከርከር ፅንሰ-ሀሳቦች እና ምድቦች, የተሽከርካሪ ቁጥጥር ሥርዓቶች, የተካኑ ካርታዎች, የ የክዋኔ ቁጥጥር መድረኮች, የድምፅ ማወቂያ እና ሌሎች ሶፍትዌሮች አስፈላጊ ክፍል የመሆን የኢንዱስትሪ ሰንሰለት እየሄዱ ነው. በዚህ ሁኔታ የቻይና አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች መምራት የሚቀጥሉበት እንዴት ነው ሁሉም ወገኖች በቀጥታ ሊጋፈጡ ይገባል.

ምንም እንኳን የቻይና አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የመጀመርያ ፋውንዴሽን እና ሰው ሰራሽ የማመዛዘን ችሎታ ያላቸው የመጀመሪያ ደረጃና እድገታቸውን ቢያጋጥሟቸውም ያልበሰሉ, ያልበሰሉ የመኪና ማሽከርከር ቴክኖሎጂ እና መረጃዎች. በቂ ያልሆነ የደህንነት ቁጥጥር, ያልተሟሉ ደጋፊ ህጎች እና መመሪያዎች, ወዘተ.

ስለዚህ ቻይና ፈጠራን እና የአዲስ የኃይል ኢንዱስትሪ ኢንዱስትሪ ማጎልበት ካለበት የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ልምምድ እና ልምዶች ከህጥረታዊ አስተሳሰብ ልምምድ እና ልምዶች ሁሉ መማርዎን ይቀጥላሉ, እና "ተጣብቆ አንገቱ" አገናኝ ውስጥ ጠንክረው ይሰራሉ. የተረጋጋ እና ውጤታማ የአቅርቦት ሰንሰለት እና የኢንዱስትሪ ሥነ-ምህዳራዊ ለመገንባት አንድ ሰው አንድ ሰው አንድ ሰው አንድ በአንድ እንዲገጣጠም ያድርጉ, ለአዳዲስ ዋና ክፍሎች ምርምር እና ልማት አስፈላጊነት ጠቀሜታዎን ማያያዝ ይቀጥሉ, "ጠንካራ ዋና ዋና እና ጠንካራ ነፍስ", እንደ "ትልልቅ ደመና ሞባይል ሰንሰለት" ያሉ የዲጂታል ቴክኖሎጂዎችን ፈጠራ ትግበራ ያፋጥኑ, እና "የሰዎች ተሽከርካሪዎች-የመለጠጥ" የትብብር መሠረተ ልማት. ለተለያዩ ትግበራ ሁኔታዎች ተስማሚ የሆኑ የመኪና ማቆያ ምርቶችን በንቃት ያስሱ እና ለተለያዩ የገቢያ ፍላጎቶች ምላሽ ይሰጣሉ ...